Ingeniería
El chasis con tracción trasera ofrece ventajas en prestaciones y comportamiento dinámico.
- Con motores de altas prestaciones, la tracción trasera proporciona mayor agarre en aceleraciones. Además, permite un reparto de pesos entre ejes próximo al ideal 50/50 que aumenta el equilibrio dinámico. La gran distancia entre ejes asegura mayor suavidad de reacciones.
- La especial ubicación de la batería bajo el suelo del maletero aporta tres ventajas: mayor longevidad de la batería gracias a una menor temperatura que en el compartimento del motor, contribuye al ideal reparto de pesos y a situar el centro de gravedad más bajo.